Berlin Trabi ツアー：Trabant サファリ、VW Samba バス、Hotrod を比較

75分の Trabi サファリ、¥13 024。 Trabant の狭い運転席に体を押し込み、掲載ページが「最も興味深い名所」と呼ぶ場所を通って市内を走ります。Trabant の運転免許証ももらえます。評価は4.8（レビュー3,173件）で、このページではレビュー数が群を抜いています。

Wall Ride、¥16 280。 長いほうの Berlin Trabi ツアーです。Trabant で2時間15分、Berlin Wall が実際にあった跡に沿って首都を走ります。タイトルはガイド付きツアーとし、説明文には自分で運転するとあります。評価は4.7（レビュー194件）です。

クラシックな VW T1 Samba バス、¥7 252。 乗客として2時間、Berlin Cathedral や Brandenburg Gate など50近い見どころを巡ります。評価は4.9（レビュー1,031件）で、1時間あたり¥3 626です。

貸切の VW バス、¥48 692。 同じ種類の車で、1965年製のオリジナルの VW T1 Samba です。有名な名所とあまり知られていない場所を2時間の貸切ツアーで巡ります。評価は4.9（レビュー194件）です。料金が何人分かは掲載ページで確認してください。

Mini Hotrod、¥14 652。 90分のガイド付きツアーで、Mini Hotrod を自分で運転して有名な名所を巡ります。評価は4.8（レビュー131件）です。

どの説明文からも分からないのが、自分で運転する3件の料金の単位です。1人あたりか、1台あたりか。2人連れなら合計額が変わります。答えは支払う前に各掲載ページに表示されます。

75分で¥13 024、1時間あたり¥10 419です。当サイトのイチオシである¥3 700の1時間ボートと比べると時間単価はほぼ3倍で、当サイトの最低価格となっている¥2 960のウォーキングツアーも大きく上回ります。払っているのは、1時間でいくつ名所を見られるかへの対価ではありません。車を運転することへの対価です。評価4.8、レビュー3,173件という数字は、それを求めた人がきちんと手に入れたことを示しています。

Trabantを運転する2つのうち、時間単価がよいのはWall Rideです。¥7 236に対して¥10 419で、ドライブにテーマも付きます。ただし裏付けは薄く、評価4.7、レビュー194件です。

車が目的でなければ、数字のうえでは¥7 252のVWバスのほうが有力です。サファリより¥5 772安く、75分ではなく2時間、評価4.9(レビュー1,031件)で、誰も運転せずに済みます。乗せてもらって回るほかの手段、つまりリキシャやプライベートカーはプライベートツアーのページで比較しています。全57ツアーはトップページの価格帯別一覧に並んでいます。